Le choix d’une Porsche ne s’improvise pas. En plus de son côté esthétique, la motorisation est un élément de performance du véhicule à ne pas négliger. La Porsche est l’une des meilleures marques de voiture de luxe au monde. Elle propose plusieurs modèles de voitures qui embarquent différents types de moteur. Entre les modèles essence, hybride et électrique, il n’est pas toujours facile de se retrouver. Découvrez toutes les caractéristiques de chacune de ces motorisations pour un choix adapté à vos besoins.
Essence, hybride ou électrique : quelle motorisation choisir ?
Que vous soyez un féru des véhicules de luxe, un collectionneur ou un automobiliste exigeant, les usages automobiles varient. De ce fait, le choix du type de motorisation doit tenir compte de vos habitudes de conduite. Définir l’usage que vous ferez de votre véhicule, vous aide à choisir le bon moteur qui convient à vos attentes.
Moteur essence
Ce moteur thermique à combustion sera parfait pour de petites cylindrées et pour les automobilistes qui feront moins de 12 000 km/an. Il offre un coût d’entretien très attractif et cette motorisation est la plus abordable. Le rejet des gaz polluants est moins important grâce au filtre de particules. Le rapport puissance et couple prouve son efficacité sur les montées en régime.
La marque opte d’ailleurs pour de l’essence synthétique afin de réduire davantage la pollution de ses moteurs thermiques à essence. L’ancien monde, de l’appellation de Renaud Roubaudi, pollue désormais aussi peu qu’une version électrique grâce au carburant vert.
L’essence convient pratiquement à tout type d’usage, y compris pour les longs ou courts trajets. Le moteur essence est le plus prolifique de la gamme des véhicules de la marque. Les automobilistes auront le choix entre les modèles Porsche Coupé, SUV, Cabriolet, Berline, Sport ou Exécutive.
Moteur hybride
Son groupe motopropulseur combine deux motorisations : un bloc électrique et un moteur thermique. Il fonctionne en électrique en basse régime et en thermique sur l’autoroute. Ceci peut entraîner une surconsommation d’énergie thermique (carburant) lorsque le bloc électrique est en arrêt. Mais en zone urbaine (distance réduite), le moteur hybride est très économique.
L’utilisateur doit disposer d’un moyen de recharge, car les modèles hybrides rechargeables exigent des recharges régulières. Si vous êtes un conducteur urbain, la motorisation hybride vous convient, peu importe la technologie embarquée. La marque vous propose différents modèles et le choix dépendra de vos exigences.
Les versions SUV Cayenne S E-Hybride et 918 Spyder ou berline 911 hybride rechargeable et Panama SE-Hybride sont à votre portée. Le compromis électrique et thermique permet d’utiliser une même voiture pour les deux mondes. Les courtes distances avec zéro pollution, confort de conduite, économique, etc. Longue distance, mais avec un budget carburant plus élevé.
Moteur électrique
Le véhicule électrique est adapté aussi bien en zone urbaine qu’en campagne. Si vous aimez la liberté sur route et que vous adorez des escapades sans contraintes (boîte de vitesses, huile, embrayage, etc.), la berline sport Taycan est faite pour vous. La marque vous fait profiter des véhicules électriques avec une autonomie jusqu’à 512 km et d’une vitesse maximale de 260 km/h.
Les voitures électriques sont aussi polyvalentes que les modèles thermiques avec un rapport puissance/couple très significatif pouvant facilement atteindre les 16 000 tr/min. La transmission est fluide avec un changement de rapport efficient. Opter pour une motorisation électrique, c’est vous mettre à l’abri de certains problèmes mécaniques.
Toutefois, il faut tenir compte des recharges électriques de votre véhicule. Intégrer le fait qu’il est impossible de rouler sur de longues distances sans toutefois s’empêcher de recharger le véhicule. À ce niveau, la marque a fait d’énormes progrès en réduisant le temps de charge sur ses modèles. Il vous faudra 23 minutes au plus pour 80 % de recharge.
Comment bien choisir sa Porsche ?
La motorisation n’est pas le seul critère de choix de votre véhicule. Certains paramètres sont à considérer pour un investissement réussi. Il s’agit notamment de :
Véhicule neuf ou d’occasion
Questionner votre budget pour savoir si votre bourse vous permet d’acquérir une voiture neuve ou d’occasion. Les véhicules neufs sont plus onéreux que ceux d’occasion. Mais les versions électriques neuves bénéficient d’une subvention, ce qui réduit considérablement leur prix d’achat.
Options et équipements
Vérifier les équipements électroniques et digitaux de votre voiture avant de signer le chèque. Suspension active PASM, écran tactile, stationnement automatique, radar de conduite, toit ouvrant, régulateur de vitesse automatique, etc. Vérifier les options et équipements embarqués pour plus de confort et de sécurité.
Catégorie ou type de voiture
Avez-vous besoin d’une citadine, d’un SUV, d’une berline, d’un coupé ou autres ? Ce critère tient compte de votre situation matrimoniale ou de l’utilisation que vous souhaitez en faire. Laissez-vous guider par vos besoins !
Pouvoir d’achat
Les voitures de marque ont un prix et vous devez le comprendre. En plus de l’utilité et des options ou équipements, tablez sur le budget. Il intègre à la fois le prix d’achat et le prix d’entretien. Pensez à l’assurance automobile et aux frais annexes (voir ce site).
En résumé, chaque moteur présente des caractéristiques bien précises en fonction du type d’usage. Les motorisations proposées par le constructeur Porsche s’adaptent à l’utilisation que vous ferez de la voiture. La marque est très réputée pour la qualité et le caractère sélectif de ses véhicules. À vous de choisir le vôtre !
